Регулярне пасажирське сполучення Кошице – Мукачево запустимо у червні, — Євген Кравцов

//Регулярне пасажирське сполучення Кошице – Мукачево запустимо у червні, — Євген Кравцов

Регулярне пасажирське сполучення Кошице – Мукачево запустимо у червні, — Євген Кравцов

Сьогодні, 2 квітня 2019 року, о 14:00 на станцію Мукачево зі Словацької республіки прибув пасажирський рейковий автобус словацької залізничної компанії АТ ЗССК, який здійснив тестовий рейс колією європейської ширини (1435 мм). Про це повідомив на своїй сторінці у Facebook голова правління АТ «Укрзалізниця» Євген Кравцов.

«З українського вокзалу до Словаччини можна буде доїхати рейковим автобусом по євроколії за 4 години. Маршрут наступний: Кошице – Чієрна над Тисою – Чоп – Мукачево», — написав Євген Кравцов.

Під час тестового рейсу відбувається робоча зустріч українських та словацьких залізничників, під час якої сторони аналізують технічні параметри інфраструктури та рухомого складу, а також узгодять організаційні аспекти, пов’язані зі запровадженням регулярного міжнародного пасажирського сполучення між українським Мукачевом та словацьким Кошице вже влітку цього року.

Нагадаємо, що спільне рішення про запровадження нового залізничного пасажирського сполучення Мукачево – Кошице було прийняте у лютому цього року в Києві під час зустрічі менеджменту залізничних компаній України та Словаччини. Під час переговорів було вирішено, що перевезення будуть здійснюватися рухомим складом словацької сторони, оскільки Укрзалізниця не експлуатує пасажирський рухомий склад для колії шириною 1435 мм.

Варто зауважити, що інфраструктуру для руху пасажирських поїздів на дільниці Мукачево – Чоп українські залізничники підготували ще минулого року, в рамках підготовки до запровадження міжнародного пасажирського сполучення Мукачево – Будапешт (Угорщина). З цією метою фахівці Львівської магістралі виконали комплекс робіт з покращення технічного стану суміщеної колії на дільниці Чоп – Мукачево, безпосередньо на станції Мукачево провели реконструкцію колії №100 шириною 1435 мм, а залізничні будівельники збудували павільйон, низьку острівну пасажирську платформу довжиною 120 м та провели благоустрій прилеглої території.

By | 2019-04-03T11:27:20+00:00 Апрель 3rd, 2019|Без рубрики|